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kW in PS Rechner mit exaktem Umrechnungsfaktor

Der kW-PS-Rechner multipliziert Kilowatt mit 1/0,73549875 und zeigt Pferdestärken, Kilowatt und Watt mit dem exakten gesetzlichen Verhältnis.

Zuletzt aktualisiert am 13. September 2026

1 PS

0,73549875 kW

1 kW

1,359621617… PS

1 kW

1.000 W

SI-Einheit

Watt

kW

PS ist keine SI-Einheit

Kilowatt ist die gesetzliche Leistungseinheit. Die Pferdestärke ist nur eine zusätzlich verwendete, aus 0,73549875 kW je PS abgeleitete Angabe.

Leistung in PS

135,962162 PS

100,000 kW = 100.000,00 W

kW

100,000

PS

135,962162

Watt

100.000,00

Faktor

1,359621617

kW × 1,359621617…135,962162 PS
PS × 0,73549875100,000000 kW

So nutzen Sie den Rechner

  1. 1Ausgangswerte erfassenTragen Sie die für den kW in PS benötigten Werte mit der jeweils genannten Einheit oder Skala ein.
  2. 2Konfiguration abgleichenÜbernehmen Sie Gewichte, Grenzen oder Modellannahmen aus Ihrer konkreten Aufgabe beziehungsweise gültigen Ordnung.
  3. 3Rechenweg auswertenLesen Sie Hauptresultat und Zwischenwerte gemeinsam, bevor Sie das Ergebnis weiterverwenden.
  4. 4Ergebnis gegenprüfenRechnen Sie mit einem Zwischenwert rückwärts oder testen Sie einen einfachen Referenzfall.

kW in PS: Ergebnis richtig einordnen

Der kW-PS-Rechner multipliziert Kilowatt mit 1/0,73549875 und zeigt Pferdestärken, Kilowatt und Watt mit dem exakten gesetzlichen Verhältnis.

Weil 1 PS exakt 0,73549875 kW entspricht, ist der Gegenfaktor 1/0,73549875 = 1,359621617… PS je kW. Die Rechnung rundet erst für die Anzeige.

Kilowatt und Pferdestärke bezeichnen Leistung, also Arbeit je Zeit. Watt ist die kohärente SI-Einheit; ein Kilowatt sind exakt 1.000 Watt. Pferdestärke ist eine ältere zusätzliche Einheit. Für die Umrechnung gilt exakt 1 PS = 0,73549875 kW. Der Rechner speichert dieses Verhältnis als festen Faktor und nimmt keine fahrzeugspezifische Schätzung vor.

Eine Leistungsangabe beschreibt nicht automatisch die Zugkraft eines Fahrzeugs. Beschleunigung hängt zusätzlich von Masse, Übersetzung, Drehmomentverlauf, Traktion und Fahrwiderständen ab. Zwei Motoren mit derselben Zahl in kW und PS können sich deshalb unterschiedlich verhalten. Für einen Vergleich kann Leistung durch Fahrzeugmasse geteilt werden, doch auch dieses Leistungsgewicht ersetzt keine Fahrleistungsmessung und sollte nur mit gleichartig angegebenen Massen und Leistungsarten gebildet werden. Achten Sie dabei auf den Nenner: kW pro Kilogramm, kW pro Tonne und PS pro Tonne sind verschiedene Zahlen und erst nach Einheitenumrechnung vergleichbar.

Das Hauptresultat beantwortet die direkte Rechenfrage. Die zusätzlichen Ergebniszeilen zeigen den verwendeten Bezug, sodass eine falsche Einheit, Skala oder Modellannahme leichter auffällt.

Formel und Bezugsgrößen beim kW in PS

GrößeFormel oder Konfiguration
kW in PSkW ÷ 0,73549875
PS in kWPS × 0,73549875
kW in WkW × 1.000

Von Kilowatt zu PS wird durch 0,73549875 geteilt. Der Gegenfaktor ist 1,359621617303904… PS je kW. Weil der Dezimalwert unendlich weiterläuft, wird er nicht als verkürzte Konstante 1,36 gespeichert, sondern aus dem exakten Ausgangsverhältnis berechnet. Erst die sichtbare Ausgabe wird auf eine lesbare Zahl von Stellen formatiert.

Drehmoment und Drehzahl ergeben gemeinsam die mechanische Leistung. Mit Drehmoment M in Newtonmetern und Drehzahl n in Umdrehungen pro Minute gilt P = M · 2πn/60 in Watt. Für Kilowatt wird zusätzlich durch 1.000 geteilt. Die häufig verwendete Kurzform P[kW] ≈ M[Nm] · n[min⁻¹] / 9.549,3 ist daraus abgeleitet. Ein einzelner Drehmomentwert ohne zugehörige Drehzahl lässt sich daher nicht eindeutig in kW umrechnen.

Die Tabelle beschreibt exakt den Rechengang dieses Werkzeugs. Editierbare Gewichte und Grenzen sind Eingaben des Nutzers; feste Umrechnungs- und Geometriebeziehungen gelten nur für die bezeichneten Größen.

Beispielrechnung für den kW in PS

100 kW mal 1,359621617… ergeben 135,9621617… PS. Die Rückrechnung mit 0,73549875 liefert wieder 100 kW; zusätzlich sind 100 kW gleich 100.000 W.

Die Rückrechnung multipliziert PS mit 0,73549875. 100 kW ergeben rund 135,962162 PS; dieser ungerundete PS-Wert führt wieder zu 100 kW. Wer bereits gerundete 136 PS zurückrechnet, erhält eine kleine Abweichung. Das ist kein Widerspruch, sondern die Folge der vorgezogenen Rundung.

Bei elektrischen Antrieben sind Eingangsleistung aus dem Netz, elektrische Leistung am Motor und mechanische Abgabeleistung verschiedene Messstellen. Verluste in Ladegerät, Batterie, Wechselrichter und Motor führen dazu, dass die Werte nicht gleich sein müssen. Die Umrechnung von kW in PS verändert nur die Einheit eines bereits festgelegten Leistungswerts; sie rechnet keine Effizienz und keinen Energieverbrauch ein. Für Verbrauchsfragen werden zusätzlich Zeit oder Strecke und eine Energiemenge in kWh benötigt.

Übernehmen Sie aus dem Beispiel den Ablauf und nicht ungeprüft dessen Zahlen. Setzen Sie Ihre Ausgangswerte ein und vergleichen Sie jeden Zwischenwert mit der Größenordnung, die sich aus der Aufgabenstellung erwarten lässt.

Eingaben, Einheiten und Grenzwerte

Auf Fahrzeugpapieren und technischen Daten können verschiedene Leistungswerte erscheinen. Nennleistung des Motors, Spitzenleistung eines Elektromotors, Dauerleistung und am Rad gemessene Leistung beschreiben nicht zwingend denselben Betriebszustand. Der Rechner konvertiert nur die eingegebene Zahl und kann nicht prüfen, ob zwei Herstellerangaben dieselbe Messdefinition verwenden.

Auch Zeitbezug und Betriebsbedingung müssen beim Vergleich übereinstimmen. Kurzzeitig erreichbare Spitzenleistung, dauerhaft zulässige Leistung und eine unter bestimmten Temperatur- oder Ladezuständen gemessene Leistung können voneinander abweichen. Der feste Einheitenfaktor bleibt immer gleich, aber die zugrunde liegende Messgröße nicht. Übernehmen Sie deshalb neben der Zahl die Bezeichnung aus Datenblatt oder Fahrzeugdokument und kennzeichnen Sie, ob es sich um Nenn-, Dauer- oder Spitzenleistung handelt.

Lesen Sie vor der Eingabe jede Feldbezeichnung einschließlich Einheit. Deutsches Dezimalkomma und Dezimalpunkt werden erkannt; Einheiten gehören jedoch nicht in das Zahlenfeld. Werte derselben Rechnung müssen dieselbe Skala und denselben Bezug verwenden. Ein Ergebnis bleibt aus, wenn eine Zahl fehlt, ein Nenner nicht positiv ist oder die eingegebenen Größen das beschriebene Modell verletzen.

Ein Feld mit dem Wert null kann je nach Modell zulässig, wirkungslos oder ein ungültiger Nenner sein. Die Eingabeprüfung folgt der konkreten Formel. Sie ersetzt keine fachliche Prüfung, ob der erfasste Wert zur Messung, Prüfungsordnung oder Aufgabenstellung gehört.

Plausibilitätsprüfung und Rundung

PS darf nicht mit hp ohne weitere Prüfung gleichgesetzt werden. Die mechanische horsepower des angloamerikanischen Systems verwendet einen anderen Faktor als die metrische Pferdestärke. Dieses Werkzeug rechnet ausschließlich deutsche metrische PS über 0,73549875 kW. Für hp ist ein eigener Umrechnungsfaktor erforderlich.

Bei gerundeten Fahrzeugangaben kann die veröffentlichte PS-Zahl um eine Einheit von einer eigenen Umrechnung abweichen. Ursache ist häufig, dass die angezeigte kW-Zahl bereits gerundet wurde oder dass Hersteller nur ganze PS nennen. Rechnen Sie für eine Kontrolle möglichst mit dem ungerundeten Ausgangswert und runden Sie genau einmal am Ende. Für eine Rückrechnung sollte derselbe ungerundete Zwischenwert erhalten bleiben; eine erneute Eingabe der bereits gerundeten PS-Anzeige vergrößert die Abweichung. Eine abweichende letzte Stelle ist dann kein anderer physikalischer Faktor; sie zeigt lediglich, an welcher Stelle die Ausgangsangabe oder Ausgabe gerundet wurde.

Prüfen Sie die Größenordnung und verändern Sie für eine Gegenprobe genau einen Wert. Rechnen Sie danach, soweit möglich, mit dem angezeigten Zwischenwert rückwärts. Kleine Abweichungen in der letzten Stelle können aus der formatierten Anzeige entstehen, weil intern mit ungerundeten Zahlen gerechnet wird. Vorgeschriebene Zwischenrundungen einer Prüfungsordnung oder Aufgabe müssen Sie gesondert anwenden.

Bewahren Sie für Folgeoperationen den ungerundeten Rechenwert auf. Eine lange Dezimalanzeige sagt zugleich nichts über die Genauigkeit einer Messung oder die Verbindlichkeit einer Notenprognose aus.

Grenzen des kW in PS

PS ist keine SI-Einheit und darf im amtlichen oder geschäftlichen Verkehr nur entsprechend den Einheitengrundsätzen zusätzlich verwendet werden. Motor-Nennleistung und tatsächlich verfügbare Radleistung sind verschiedene Messgrößen.

Leistung ist nicht Energie. 100 kW beschreiben eine momentane Rate; 100 kWh beschreiben eine Energiemenge, die beispielsweise bei 100 kW über eine Stunde entstehen würde. Auch Drehmoment in Newtonmeter lässt sich ohne Drehzahl nicht direkt in kW oder PS umrechnen. Verwechseln Sie diese Größen nicht beim Vergleich von Fahrzeugen oder Maschinen.

Verwechseln Sie Leistung nicht mit Energie. Kilowatt beschreiben eine momentane Leistungsrate, Kilowattstunden eine über die Zeit übertragene Energiemenge. Ein Motor mit 100 kW erzeugt deshalb nicht automatisch 100 kWh Verbrauch; dafür müssten Betriebsdauer, Lastverlauf und Wirkungsgrad bekannt sein. Die PS-Umrechnung benötigt keine dieser Größen.

Das Werkzeug bildet die ausgewiesene Formel ab und trifft keine Entscheidung über eine abweichende lokale Regel, Messmethode oder Sonderform. Nutzen Sie für verbindliche Angaben die zuständige Ordnung, Originalunterlage oder fachliche Prüfung.

Typische Fehler beim kW in PS

Im amtlichen und geschäftlichen Verkehr ist die gesetzliche Einheit hervorzuheben; PS kann ergänzend erscheinen. Die PTB-Dokumentation und Einheitenverordnung erklären den Einheitenrahmen. Der Rechner zeigt deshalb kW und Watt neben PS. Negative Leistung wird in diesem einfachen Nennleistungs-Konverter abgelehnt, null kW wird dagegen korrekt als null PS ausgegeben.

Speichern Sie bei wichtigen Berechnungen neben dem Ergebnis auch Eingaben, Einheit, Skala und Quelle. Erst diese Angaben machen eine spätere Kontrolle möglich. Die Rechnung läuft lokal im Browser; die eingegebenen Werte werden dafür nicht an einen Server gesendet. Die unten verlinkten Quellen erläutern Einheiten oder fachlichen Rahmen. Sie machen eine elementare Formel nicht zu einer gesetzlichen Vorschrift.

Kontrollieren Sie zuletzt, ob Ergebnis und Einheit gemeinsam kopiert wurden. Eine einzelne Zahl ohne Bezugsgröße lässt sich später weder sicher interpretieren noch mit einer amtlichen, schulischen oder technischen Angabe vergleichen.

Häufige Fragen

Wie viele PS sind 1 kW?
Exakt aus dem Gegenverhältnis berechnet etwa 1,359621617 PS.
Wie viele kW sind 1 PS?
Genau 0,73549875 kW.
Warum ist der Faktor nicht nur 1,36?
1,36 ist gerundet; der Rechner nutzt den exakten Kehrwert von 0,73549875.
Warum weicht die Rückrechnung gerundeter PS ab?
Durch Rundung gehen Stellen verloren. Rechnen Sie mit dem ungerundeten Wert zurück.
Ist PS eine SI-Einheit?
Nein. Watt beziehungsweise Kilowatt ist die SI- und gesetzliche Leistungseinheit.
Ist hp dasselbe wie PS?
Nein. Angloamerikanische horsepower verwendet einen anderen Umrechnungsfaktor.
Kann ich Drehmoment in PS umrechnen?
Nicht ohne Drehzahl; Leistung ergibt sich erst aus Drehmoment und Winkelgeschwindigkeit.
Sind kW und kWh dasselbe?
Nein. kW ist Leistung, kWh ist Energie.

Quellen & Rechtsgrundlagen

Unverbindliche Rechenhilfe; lokale Prüfungsordnungen, Messdefinitionen und konkrete Aufgabenstellungen sind maßgeblich.

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